汽車線束多久保養(yǎng)一次
汽車線束一般每4萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，線束需要用線束保護(hù)劑進(jìn)行保養(yǎng)。它可以防止潮濕和氧化。而且保護(hù)劑還具有絕緣、耐高壓等性能，可以防止線束開(kāi)裂老化。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束就沒(méi)有汽車電路。線束是指由銅沖壓接觸端子(連接器)和電線電纜制成，然后在外部增加塑料壓制絕緣體或金屬外殼，由線束捆綁形成連接電路的部件。在功能上，汽車線束有兩種:承載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器(actuator)的動(dòng)力的電源線和傳輸傳感器輸入指令的信號(hào)線。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性和安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束也越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。
汽車線束很多，電控系統(tǒng)與線束關(guān)系密切。有人曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)形象的比喻:如果把微型計(jì)算機(jī)、傳感器、執(zhí)行器的功能與人體比較，可以說(shuō)微型計(jì)算機(jī)相當(dāng)于人的大腦，傳感器相當(dāng)于感覺(jué)器官，執(zhí)行器相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)管，那么線束就是神經(jīng)和血管。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，它連接汽車的電氣、電子元件并使其發(fā)揮作用。沒(méi)有線束，就沒(méi)有汽車電路。
目前無(wú)論是豪華車還是經(jīng)濟(jì)型普通車，線束的形式基本相同，都是由電線、連接器和包裝帶組成。既要保證電信號(hào)的傳輸，又要保證連接電路的可靠性，給電子電氣元件提供規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，消除電氣短路。
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